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今年成立的广东粤澳合作发展基金也主要投向粤港澳大湾区基础设施互联互通等建设项目。作为广东省和澳门特别行政区落实《粤澳合作框架协议》与粤港澳大湾区规划,以QFLP(合格境外有限合伙人)方式引入澳门财政储备资金出资设立的区域发展基金,目前投资了横琴科学城等项目。

这张“飞行准备卡”里,包括飞机状态、任务性质、飞行员情况等信息,机长和机组成员、参谋、指挥员都要一一签字。有人说,第一代试飞员是勇气型,第二代试飞员是技术型,邓友明等第三代试飞员则是专家型——“会飞的工程师”。邓友明有句话广为人知:“我们驾驶的飞机是航空工业发展的结晶,作为试飞员必须要尽心尽责。”

打好污染防治攻坚战,要严格监管,也不妨多些服务意识。一些产业集群内企业单体规模不大,但整体竞争力较强,有关部门不妨以产业园区为单位引导企业进行清洁化改造。如此既能降低企业的环保成本,也不影响产业正常发展,还能实现生态环境高水平保护。从制造大国转向制造强国,需要走绿色成为普遍形态的高质量发展之路。莫让环保“一刀切”成为高质量发展的绊脚石!

全球金融危机爆发走过十年,但全球经济仍未完全走出危机的阴影。如何防范化解重大风险,让金融回归服务实体经济而非“自娱自乐”,不仅是中国,更是全球许多经济体重点研究的课题。3月27日,在博鳌亚洲论坛2019年年会期间,国际、国内的监管专家、知名学者进行精彩探讨,如何防范下一场金融危机的发生?金融体系如何服务实体经济,支持创新?

那么,对于众多中国商业航天的拓荒者而言,他们打算怎么赚钱?卫星商业化难点几何?发射卫星越来越简单?说起商业航天,人们首先想到的便是硅谷狂人马斯克旗下的Space X与其研制的“猎鹰”系列火箭。而除了改进火箭技术实现登上火星的目标,马斯克还有一项雄心勃勃的计划星链(Starlink)。他打算在2019年到2024年间发射4425颗卫星,组成小卫星互联网星座,在全球范围内提供互联网服务。

为了运-20的首飞,邓友明和战友们准备得太久,仅在理论、技术、心理以及飞机构造等方面的学习培训,就进行了5年。赴国外培训时,邓友明如饥似渴地学习先进航空试验技术,废寝忘食地补习英语。参加考核时,他丰富的理论知识、流利的英文让外方为之敬佩。13时56分,伴飞的一架歼-11战机起飞。同时,运-20开车,巨大的轰鸣声响彻机场。

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